这已经是泰勒第三次为皮克斯的动画长片配音了，与以前随便扯名字代替和配音对象只是些分量不重的角色不同，现在她与皮克斯工作室之间的合作，完全就是强强联合，角色更是影片中的女主角保时捷911莎莉。
或许她不做歌手的话，说不准能成为一个出色的配音演员。
不止是《汽车总动员》，目前迪士尼动画部倾力打造的《魔发奇缘》，也向泰勒发出了邀请，想让她为长发公主乐佩配音，这样的话，片中的歌曲质量就有了足够的保证。
瑞恩也提醒了迪士尼动画部门，可以对安徒生的童话故事《冰雪皇后》做一些改编，推出一部冰雪类型的歌舞动画长片。
当然，这仅仅停留在构想阶段，剧本、歌舞、CG和3D技术都需要时间。
如果缺少了3D这个大杀器，前世那部动画长片，也不可能取得如此辉煌的成绩，毕竟只论故事性的话，那部影片即便是在迪士尼动画电影中，也只不过是中流偏上的水准而已。
六月份第二个周末到来之前，《汽车总动员》在洛杉矶音乐中心的钱德勒大厅举行了首映式，不过暂时化身全职奶爸的瑞恩并没有出席，只是趁着桑迪熟睡的机会，抽时间陪妮可和莉莉在私人影院里又看了一遍。
凯特?贝金赛尔与她的导演老公去拍摄《黑夜传说2》了，又一次将莉莉送到了教母这边。
如同过去一样，这不是一部哄小孩的作品，虽然是CG动画长片，却秉承了皮克斯工作室‘全年龄段影片’的理念。
同样，与过去的胡克牛仔、巴斯光年和尼莫等主角相似，片中的角色身上都带着鲜明的缺陷。
没有缺点的人是不存在的，有缺点的人未必不可爱。
自傲、迷茫、互助、人性、感动、回归、爱情，以及带缺陷的圆满结局，可谓是典型的皮克斯式的角色和情节。
从一定程度上来说，《汽车总动员》是一部混合公路片又带着丝怀旧类型的励志片，主角闪电麦昆在横跨66号公路的过程中，收获了一群汽车朋友的关爱并实现了自我价值。
这部影片在励志的同时不忘宣扬美国公路电影的精神特质，即自由的选择和内心疆域的无限，片中的66号公路是1926年修建的，被誉为美国“公路之母”，从芝加哥到南加利福尼亚全长近1400英里，横穿美国的中西部腹地，可谓是美国开拓精神的物质象征。
拟人化的赋予小汽车肢体语言和思想性格，最经典的设定莫过“爆牙”拖车、“甲壳虫版”小飞虫，以及客串登场的“呆瓜”拖拉机、“怪兽”康拜因，很多观众久违的纯真或许会被悄然唤醒，伴随剧情沉浸在喜怒哀乐之中。
特别是被“监禁”在与外界隔绝的小镇的闪电麦昆，接受着原本无暇体验的人情冷暖、世态炎凉的洗礼，友谊能为自私自利涂上颜色；平等让歧视老弱病残的傲慢相形见绌；爱情则令功利主义占据的脑袋发现“原来生活可以更美的”。
当他再次被拖回现实世界时，或许才真正理解了“放下”的幸福。
虽然皮克斯工作室这部影片中运用了‘光线追踪’等数项新技术，讲出的故事也算出色，但平心而论，《汽车总动员》在皮克斯已经推出的动画长片中，品质只能算最为平庸的一部。
影片在观众中的口碑不算好，也不算差，首周三天的上座率并不算特别高，北美票房也只有6100多万美元，甚至第二个周末就滑落到了3400万美元左右，尽管影片只用十天时间就拿下了1亿1900多万美元，但相比过去两部动画长片，《汽车总动员》的票房出现了明显的滑坡。
然而，无论瑞恩还是迪士尼，都没有太多的担忧。
因为比起影片的票房，周边产品的销售只能用异常火爆来形容。
早在影片上映之前，在瑞恩的强力推动下，《汽车总动员》的各种衍生品，已经在全世界范围内铺货，与影片反响平平相反的是，衍生品受到了青少年特别是那些男孩的欢迎，只用了十天时间，仅仅是闪电麦昆等角色的车模和玩具就在全球范围内卖出了超过4000万美元的销量。
所有与之相关的周边产品，销售额相加已经接近了一亿美元。
以往，即便是衍生品销售远远超过票房的动画电影，其衍生价值也与影片的票房息息相关，《汽车总动员》所展现出的衍生价值，简直就是特例中的特例。
这让很多调查预测公司都看不懂，只有瑞恩才明白，这仅仅是开始而已。
前世，《汽车总动员》就是给他留下印象最深刻的电影之一，这倒不是影片有多么精彩好看，而是最后一年在接受培训时，曾经听来自高层的运营人员讲过，到2013年底的时候，即使不计算全球票房，《汽车总动员》系列也为迪士尼和皮克斯带来了50亿美元的总收入。
这部反响和票房都平平的影片，却是皮克斯工作室所有作品中，创造价值最高的一部。
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