而不是躲在肮脏潮湿的西线战壕中，等待末日和生命终点的降临。
能够获准离开法国的男人，必须是年满55岁以上的老人或者是不满13岁的男孩，其他任何雄性动物都不允许离开法国港口。
为了这场战争，法国政府真是拼了。
这种情况在德国，意大利，奥匈帝国，希腊，塞尔维亚和英国都不同程度的存在，除了德国和奥匈帝国之外，其他主要参战国对男性移民的要求没有那么苛刻，适当的放宽。但是从18岁到35岁范围内的年轻男性肯定是不允许离开的，他们都是服兵役的主力军。
为什么会有那么多欧洲白人会选择大洋帝国，而不是米国？
原因很简单
如今的海运价格相当高，大量前往欧洲的远洋货轮单趟运输能够获得满意的利润，返程时搭载乘客就是额外赚的，而且政府会给予适当的税收减免，所以票价低廉。
没有钱买票的签一纸协议，承诺抵达大洋帝国之后赚钱还款就完事儿了。
前往大洋帝国的海运路途更远。但价格却比跨大西洋的邮轮便宜三分之二以上。
货轮公司还真不怕这些人赖账，因为大洋帝国的护照制度非常完善，一旦被打入征信黑名单，那个下场可就不妙了。
贷不了款，买不了房，置不了业，不允许开办公司，企业或店铺，不允许乘坐火车，乘坐轮船就更别想了，到哪块都会遭遇鄙夷的眼光，被认为是一个不可信任的人。
这种痛苦，非亲身体会不能够知道厉害。
经营跨大西洋移民业务的邮轮公司，本身是要赚钱的企业，所以票价不菲，抵达米国之后还要每个人缴纳30美元入境税，这笔钱属于海关收的，收入用于战争赔偿账户。
仅此一项，就堵住了超过六成前往北美的欧洲移民群体。
愿意移民寻找新发展机会的大多是欧洲中下层民众，经济条件原本就很拮据，以一家四口计算，进入进税就需要缴纳120美元，再加上邮轮最便宜的底仓通铺票价63美元起，跨越大西洋的路途费用就需要负担372美元，绝大部分家庭付不起这笔开支。
而前往大洋帝国就简单多了，男女老少不论，十金洋一位，没钱还可以赊账，这对跨大西洋邮轮公司而言简直是不可想象的事。
以大洋帝国如今上亿人口的体量，输入数百万白人人口，压根也不可能改变整体人口结构，这是充满人性化的人道主义举措，而且有助于推动多元文化和新科技发展，对缓解国内尖锐的男女比例矛盾问题有正面作用。
女人嘛，总归是要嫁人的。
三月初
从中美洲巴拿马传来好消息。经过当地政府举行的全民公决，获得92..21%的选民赞同，巴拿马人一致决定加入大洋帝国，从此成为巴拿马州。
需要指出的是，参与投票的还有运河区的二十多万华裔居民，而此时巴拿马拥有投票权的成年男性只有不到5.5万人，当地土着人口全加起来也只有16.7万。绝大部分都居住在巴拿马城。
投票结果出来以后，帝国庞大的行政机器开始有序地转动，对巴拿马进行彻底整合。
那些在全民公决中投票反对的土着男人，浑然不知道已经被盯上了。
在一个月后就先后接到了入伍通知书，组成了一支总人数达到2.23万人的巴拿马义勇师，随后在六月份被投入了欧洲战场，作为中美洲的民间自发武装力量，支援英，法等国正义的战争。
在此后的战争中，巴拿马先后又拼凑了一万多人投入欧洲战场，这包括监狱里的黑帮头目和腐败官员，结果在残酷的欧洲战争中连水花都没有翻起来，就消失的无影无踪。
五十多年后
在巴拿马中心公园竖起了一座纪念碑，上面用汉语写着曾经在第一次世界大战中，为反抗德意奥同盟非正义的战争而牺牲的巴拿马民兵武装，称赞他们是一群值得永远铭记的无畏勇士。
这……有可能是这些人留下的唯一痕迹了。
随后不久，大批的华裔移民抵达，很多移民娶了当地土着女人，巨大的民族融合力量在50年后显现出威力，前往巴拿马旅游的外国人士，在这里已经看不到任何当地土着的痕迹。
最多也就是舞台上，能够看见黑头发黑眼睛的年轻人演绎着热情奔放的中美洲舞蹈，政府则呼吁抢救和挖掘土着文化遗产，并且拨出专款在巴拿马郊外建了一个博物馆，陈列着有史以来华人在巴拿马地区辛勤奋斗的历史，尤其是在修建具有战略意义的巴拿马运河工程上，发挥了不可替代的重要作用。
帝国皇家海军大西洋舰队正式宣布；
将巴拿马城作为舰队永久驻扎港口，至此，大西洋舰队拥有诺福克，巴拿马，关塔那摩和火地岛四大骨干海军基地，支撑着从北美洲，中美洲到南美洲的完整海军基地布局。
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