飞空艇的活动范围很大，但是圈子很小。尤其在论坛兴起后，为数不多的飞空艇制造者与操作员，可以隔着权能网络聚在一起，日常吹牛、攀比，过着欢乐的小日子。
在这种氛围下，哪艘飞空艇能飞多快、飞多高，打过什么魔兽，追过哪种禽鸟，这个小圈子里的人是一清二楚呀。根本不用去偷情报，大伙儿自己吹，就全部泄漏出来了。
总算大家还有脑子，详细的参数不会叫外人得知，飞空艇的详细设计以及关键的技术也保密到家。再说既然是吹，当然会有夸大不实的部分。
也就是说论坛上关于飞空艇的情报，有吹牛吹出来的夸张数据，也有为了保密而隐瞒的数据。那么对听的人来说，如何辨别当中的真假，判断一艘飞空艇的真正实力，就是一门不小的学问。
但还是有一些公认的指标，是被众人所认可的。最强飞空艇之名，一定是海德尔帝国的王牌飞空艇军团。不特定指哪艘，毕竟飞空艇的技术虽称不上日新月异；但每新建一艘，都或多或少有技术上的改进。以帝国的建造数量，算是技术累积最快的了。
然而所有新技术都是需要验证。并不是什么新东西被发明出来，就一定是实用的好东西。走了弯路，最后走进死巷子，被验证是错误的技术，迷地也不是没有。即使如此，海德尔帝国在飞空艇的领域，依旧可以傲视群雄。在某个穿越众异类没出现之前……
公认速度最快的飞空艇，是地精托托卡尼?阿夫斯坦与波莉?阿夫斯坦父女俩的席德号。相同的路程，席德号能用其他飞空艇六分之一到七分之一的时间跑完，堪称神速。这是被众多人亲眼所见而认证的事实，无须艇主自个儿吹嘘。
不过只有一艘，规制上属于小型的飞空艇，没有武装。再加上地精艇主宣称，擅自拆卸席德号会引发大爆炸。地精产品的‘美誉’在前，大多数人对于艇主的宣称是半信半疑的。
在今年年初，又有高斯博通号改进入这个小圈子的目光。理由很简单，主导改造者是改造席德号的魔法师，盖布拉许?崔普伍德。
胡安?贾维尔不改其骚包的个性，当然在这个小圈子里头又是一阵好吹。吹得仿佛高斯博通号改各方面都可以辗压席德号一样。不论是速度、吨位、乘员数量，乃至于武力强度，高斯博通号改可是以军用艇为目的而设计的。当然各方面指标都可以辗压席德号。
其实胡安说的那些话，是事实没错。但在飞空艇的小圈子里，吹牛的人实在是太多了。偶尔有说实话的人，也不见得会被众人相信。除了有人拿出真凭实据出来，且有足够多的人认证，否则这个圈子里头，默认大家都是在吹的。
至于为什么大家那么热衷于吹牛？
答：当然是为了呼咙圈外的人啊！
将飞空艇视为武力威慑的人，自然会想办法将自己的拳头变得更大一点，好让自己显得更有威胁性。
再来就是靠飞空艇做买卖的人，当然要使劲吹嘘着飞空艇的性能，才能让没有飞空艇的人觉得物超所值，心甘情愿地掏钱租用。像是席德号的速度，就是绝佳的招揽生意广告。
第三种就是建造飞空艇的人，当然要想尽办法告诉别人，我造出来的东西就是棒！别人比不上！
只要有傻子委托他建造一艘新的飞空艇，不但可以趁机验证新技术，当然大笔的酬劳是不会少的。迷地可不兴’材料费用都我出，你就是顺手摆弄一下而已，凭什么跟我要工钱。’这类的说词。
飞空艇的制造者已经算是高级技术工种了，更不用说这些人，多少都有着魔法师或魔法学徒的身分。想让他们出手，贡献自己的知识与技术，钱不到位是不可能的。暴力相逼……且看最后是谁暴力谁。
在这种环境下，公认速度第一的席德号艇主，地精托托卡尼就很苦逼。他赚钱的路子很窄，就只有第二项，靠着席德号的速度送人或送货而已。
外人想委托他建造飞空艇，他也只会气囊式的。想想席德号改造前的兴登堡号那副鸟样，标准的地精产品，要是真有人委托他建造，估计最后的酬劳没了还算不幸中的大幸，直接被雇主挫骨扬灰都有可能。关于这样的自知之明，托托卡尼还是有的。
所以对于那些委托建造新艇的要求，托托卡尼只能含泪拒绝。也因此，席德号的真正改造者之名，也才会被外人得知。否则以地精的秉性，怎么可能不去掩饰那种不利于自身名声的消息。
但地精对那名魔法师的不满，可就算是半公开的秘密了。托托卡尼不只一次用’恶毒的’、’卑劣的小人’来形容那个魔法师。特别是将他家传的飞空艇擅自改造，并且据为己有的行径尤为不满。
有一说是地精的飞空艇在雪山中遇难，那名魔法师将他私人物品中的珍贵魔法材料全部拿出来，结合失事飞空艇的剩余部分，造出了席德号。这才离开雪山。
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