江河以个人名义注册，计划获得奔驰品牌授权。
凭借奔驰标志的溢价效应，他相信产品能轻松获得市场认可。
其实江河从80年代就开始研究电池技术，90年代就推出了初代混动车型。
虽然当时市场反响 ，但奔驰集团经过几十年研发，现已掌握刀片电池、固态电池等核心技术，以及冬季续航保障系统。
加上旗下法拉利、劳斯莱斯等品牌的设计资源，在电动车领域已具备全面优势。
这一切都源于江河的前瞻性布局。
边学道对江河的布局感到困惑：既要造车又要搞生物科技。
在欧美已有顶级研究所的情况下，还投入巨资研发癌症特效药，现在又涉足疫苗领域。
这个亚洲超级工厂虽然规模不大，但也引起了业内关注。
江河的商业版图扩张得实在太快了。
边学道的大规模投资迅速盖过了其他新闻，只激起一丝波澜。
江河对此早已习以为常，低调反而有利于他对工厂实施改造计划。
借助红后的能力，只要有联网设备，他就能随时与其保持联络。
魔都超级工厂于2009年年中竣工，但并未立即投入生产，而是优先推进智能化升级。
江河计划仅保留这一座超级工厂，因此尽可能用机械替代人力，追求极致效率。
红后开发出初级人工智能全面接管工厂运营，为防范网络病毒入侵，厂区实行物理断网，未来员工上岗时也不得携带任何联网设备。
此前布局的电池厂同样进行了智能化改造，虽然短期内牺牲了部分产能，但生产效率提升了一倍以上，长远来看非常值得。
魔都工厂若满负荷运转，年产能可达百万台——以奔驰定位的高端市场而言，足以满足新能源领域需求。
江河并未忽视低端市场，在苏南地区同步建设了两座五菱汽车生产基地。
虽智能化程度略逊于魔都工厂，仍远超传统燃油车生产线。
这两个基地年产能合计约200万台，需配备五万名工人；相比之下，同等产能的奔驰工厂仅需三千人——智能化生产的优势尽显，某些车间甚至无需照明，全程由计算机操控。
若非顾忌社会影响，启用红后管理系统后单个工厂只需寥寥数人值守。
三百万台年产能全面覆盖高、中、低端市场，这个数字已足以问鼎全球榜首——奔驰燃油车年销量不过百万台，但利润率远超丰田等品牌。
完成汽车产业布局后，江河转向智能手机领域。
他认为现有产品智能化程度不足，连苹果的都显得愚钝。
经红后优化，传音手机搭载的新一代人工智能随系统更新推送，为用户提供更精准的服务。
这项技术却引发全球震动——具备六岁儿童智商的手机助手彻底颠覆行业格局。
苹果手机因此独占鳌头，传音设备更借此克服安卓系统越用越卡的顽疾：它能主动清理冗余数据，虽无法改变安卓底层缺陷，已足够令人惊叹。
特殊之处在于，该人工智能无法移植到其他品牌设备，即便同品牌手机更换系统后，智能水平也会骤降。
这招掀桌子式的创新令竞争对手措手不及——当手机智能到这种程度，消费者选择不言而喻。
然而危机接踵而至。
因涉嫌数据泄露风险，这款超越时代十年的人工智能遭到强制调查。
江河懊悔地在办公室自省，红后委屈辩解：主人，我只微调了代码...却被反问：你所谓的微调已经突破人类技术天花板！
监管部门认定该人工智能存在信息安全隐患，强制要求下架。
江河公司紧急声明将停止在国内更新人工智能，仅保留生产端应用。
尽管迅速执行了强制更新，但这场 已引发连锁反应：信息安全质疑甚嚣尘上，手机销量大幅下滑。
事实上该技术并未超越当代科学边界，只是将现有科技推向极致。
但不可否认的是，通过红后，江河确实能调取任意用户数据——而更可怕的是，即使用户弃用相关手机，数据安全仍非万无一失。
江河的红后人工智能只需半小时就能窃取五角大楼机密，全球联网手机尽在掌控。
这个的智能水平堪比六岁孩童，却引发轩然 。
调查组耗时一周彻查，期间传音手机全面停售，公司软件遭封禁。
最终以80.26亿罚款收场，但品牌形象已严重受损。
原本的安卓霸主地位一落千丈，江河却显得云淡风轻。
红后在系统更新时擅自收集用户数据构建模型，虽属违规，却为数据库建设奠定基础。
这笔天价罚款换来的是未来无需再采集数据，江河认为物有所值。
边学道在办公室放声大笑，传音的危机让他的手机市场份额飙升至行业第二。”组装之王边学道得意洋洋：用你的芯片系统又如何？我卖得比你贵还好！
海外市场的火爆销售弥补了国内损失，但江河仍决定转战非洲。
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