通用电气的“赫尔墨斯C-1”项目曾瞄准800公里射程。
但因技术挑战和优先级调整，在1951年将目标射程减至400公里，最终项目于1954年终止，未能服役。
这表明，即使对美国而言，将导弹射程可靠地推到500公里以上，仍是需要攻坚的难题。
总体而言，美国在1952年初已拥有明确的中程弹道导弹设计（红石）。
并开始了战术核导弹（下士）的实战化探索。
处于从试验转向初步部署的前夜，技术领先但系统远未成熟。
苏联在战后全力吸收德国V-2技术。
在科罗廖夫等天才工程师领导下，走了一条快速仿制、改进、再创新的道路。
1950年10月，苏联正式装备了仿制改进的P-1（北约称SS-1“讨厌者”）近程导弹。
到1952年，其改进型P-2（SS-2“同胞”）开始装备部队，两者射程均在600公里左右，属于近中程战术导弹。
这意味着苏联此时已拥有可实战部署的弹道导弹力量。
尽管精度和可靠性有待提高，但形成了对欧洲前沿的直接威慑。
P-5中程导弹（射程约1200公里）正在紧锣密鼓研制，将于1955年服役。
更重要的是，1952年1月，科罗廖夫正式提交了关于远程弹道导弹发展远景的报告。
同年，苏联高层已开始讨论发展射程5000-公里级洲际导弹的可行性，并计划在1953年初做出正式决议。
同时，杨格利等设计师已开始探索使用高沸点推进剂（如硝酸/煤油）的导弹方案.
这将是未来R-12等中程导弹的技术基础。
苏联的路线清晰而激进：在夯实近中程力量的同时，已毫不犹豫地将目光投向洲际射程。
英国虽在1952年10月成功试爆原子弹，成为第三个核国家网页，但其独立的弹道导弹计划命运多舛。
早期项目如“邪恶”进展缓慢，后来着名的“蓝光”中程导弹计划尚未正式上马。
英国此时核投送主要依靠“V”型轰炸机，在导弹领域已显落后。
法国1952年成立了核能研究机构，但国家层面尚未做出发展核武器的明确政治决定。
导弹研发主要基于获得的德国风洞设施和技术资料进行基础研究，距离实用化导弹甚远。
当这些情报汇总到许愿和“后羿计划”负责人面前时，帝国的决策者们既感到压力，也看到了独特的机遇窗口。
压力在于美苏均已迈过从无到有的门槛。
美国“红石”的设计定型，苏联P-2的批量装备，表明基础性的导弹工程能力已被攻克。
帝国规划的“后羿-1”（射程800-1000公里）目标.
实际上对标的是美国尚未完全实现的“赫尔墨斯C-1”缩减版和苏联正在研制的P-5，技术起点不低。
而美苏在发动机、材料、尤其是制导系统（惯性导航）上的积累，是帝国短期内难以企及的。
机遇在于时间差并未拉大：此时最先进的“红石”尚未试飞，苏联的P-5和远程计划也还在图纸阶段。
主流中程导弹的实际部署潮要在1955年后才会到来。
这给了帝国大约3-4年的关键窗口期，如果利用得好，有可能实现“接近同步”甚至在某些方面凭借“系统”知识取得局部优势。
技术路径的多样性：“系统”提供的资料可能包含超越此时美苏主流思路的技术提示。
例如，对固体燃料推进剂的早期探索、更简化的惯性器件方案、或者关于弹头再入物理的初步认识。
这能让帝国避免完全重复美苏的试错过程。
资源的极端集中：与美苏需要兼顾全球争霸、多军种竞争资源不同，帝国可以举国之力，不计成本地投入“后羿计划”。
许愿“不惜一切代价”的指令.
意味着在人才招募（全球搜罗）、物资获取（全球黑市）、以及试验场地建设上，帝国拥有独特的“强盗式”效率。
许愿在听取汇报后，对“后羿计划”团队下达了更明确的指令。
美苏的弓已经拉开，箭已上弦。我们的‘后羿’，不能仅仅满足于射中目标，要射得更快、更准、更难以防范。
利用‘系统’的指引，重点突破制导瓶颈和发动机可靠性。
‘后羿-1’的试射节点不能晚于1953年底。同时，‘后羿-2’（2000-3000公里）的设计要同步启动.
目标是在1956年前，让帝国的箭能够从我们的海岸，覆盖到所有潜在敌人的核心区域。
1952年初的世界导弹竞赛，发令枪已响，领先者并未甩开太远。
南洋帝国这匹携带着“系统”外挂的黑马，正以其特有的偏执与疯狂，试图在一条全新的赛道上，弯道超车。
帝国的“后羿”能否如期张弓，射落那悬于头顶的达摩克利斯之剑。
将取决于接下来每一分、每一秒与时间和技术难度的残酷赛跑。
而世界，尚未意识到在东南亚的密林与实验室中，正孕育着另一股足以改变战略平衡的远程打击力量。
另一位项目负责人连忙上前回禀道。
“陛下，基于V-2技术和兑换的改进设计，第一代‘后羿-1’型液体燃料导弹，射程预计可达800-1000公里！”
“可搭载常规弹头，已完成大部分静态测试和发动机试车！”
“但制导系统（惯性导航）精度和可靠性是最大瓶颈，我们正试图融合兑换的初级电子管计算机技术进行改进！”
“预计首次实弹试射可在6-8个月后进行！”
”更远射程的‘后羿-2’（目标2000-3000公里）已开始设计！”
“‘龙王计划’（攻击型潜艇）！”第三位负责人汇报。
“基于德国XXI型潜艇蓝图和兑换的流体力、静音技术，首艘实验艇‘蛟龙-1’号已在槟城秘密船坞下水，正在进行内舾装和系统调试！”
“其水下航速、续航力和静音性能预计将远超当前各国现役潜艇！”
“但潜艇用声呐、鱼雷制导，以及与水面舰艇、飞机的协同作战体系，尚在构建中！”
“形成战斗力，至少还需一年以上！”
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