伊米塔多公司总部，这片由巴洛克式园林与古典雕塑构成的疆域中央，一片广阔的空地打破了其不真实的和谐。
这里是一座简易机场。
一条笔直的、长达三千米的跑道，如同一道粗糙的灰色伤疤。
构成其表面的，是早已失去了初始深黑色的沥青混凝土，经年的日晒与频繁的起降，已将其漂白成一种缺乏生命力的、不均匀的灰白。
路面并非平整如镜，一道道细密的龟裂纹理遍布其上。
某些区域，轮胎橡胶因紧急制动而留下的黑色印记，与渗漏出的、彩虹色油液的污渍交织在一起，如脑电地形图般，充斥斑斓而界限分明的色泽。
零星的坑洼，点缀在跑道的中段，证明着此地更注重实用性，而非任何形式的门面工程。
天空首先传来一阵撕裂般的、沉闷的轰鸣。
数秒后，那架庞然大物才刺破稀薄的云层，显露出它那为全世界所熟知的轮廓。空军一号。
音波VC-25A的机身，在加州过分慷慨的阳光下，反射着刺目的白光，一抹标志性的“杰奎琳·肯尼迪”蓝，如一条优雅的饰带，环绕着机腹。
它以一种无可挑剔的姿态下降，机翼稳定，姿态平缓，展现出人类航空工业所能达到的巅峰技艺。
一种足以让任何观者都心生敬畏的、属于权力的震撼力。
然而，这份震撼在轮胎接触地面的瞬间，便宣告终结。
一声沉重的、令人牙酸的巨响，前起落架以一种近乎粗暴的方式砸在跑道上。
庞大的机身随之猛地一沉，继而又被悬挂系统弹起，在跑道上完成了一次幅度不大、却极不体面的颠簸。
像是一位技艺精湛的书法家，在挥就一幅完美的作品后，最后一笔却因心神不宁而出现了狼狈的败笔。
飞机在滑行了相当一段距离后，终于带着一阵不甘的、轻微的摇晃，停稳了。
液压机构发出的沉闷声响中，前部机腹的舷梯缓缓落下，如同一条金属的舌头，舔舐着粗糙的地面。
几乎就在舷梯的底端与地面完全贴合的同一时刻，数道低沉的、如同野兽咆哮的引擎轰鸣声由远及近。
三辆汽车，其宽大的车体、硬朗的线条、以及长长的引擎盖，无一不在致敬着上世纪六七十年代底特律的黄金岁月。
一辆拥有着方形内陷式头灯与横贯式尾灯，另一辆则以其标志性的快背式车顶与三竖条尾灯彰显身份。
它们的车窗完全敞开，露出驾驶位上身着青金石蓝色制服的伊米塔多公司员工，坐姿笔挺。
车队中心簇拥的，是一辆通体漆黑的轿车。
曙光信标Ⅱ型，内部专供款。
其车窗呈现出一种能吞噬一切光线的纯黑。
观者无法窥见其中的任何人物与景观，只能想象。
显然，这里面的人，身份更加尊贵。
边上的几辆车在距离飞机稍远的位置停下。
车门无声地开启，驾驶位上的司机走下，动作整齐划一地在一侧站定，双手背在身后，仿若一排沉默的卫兵。
而那辆曙光信标Ⅱ型轿车，则在紧挨着舷梯落点的、仅留有数英尺余裕的位置，平稳地停下。
从航拍的视点俯瞰，它的车头与舷梯的底座几乎已经贴合在了一起。
这种安排，在任何正式的外交礼仪中都等同于一种冒犯。
一种对私人空间的粗暴入侵。
但它出现在这里，却又显得毫不突兀。
没有红地毯，没有仪仗队，没有提前布置好的媒体背景板与闪光灯矩阵。
一切迹象都在明确无误地说明，这只是一次功能性的接机，而非礼节性的欢迎，更遑论任何仪式感。
其背后蕴含的意味已经再明确不过，而我们的康拉德·克兰普总统，也并非那种对弦外之音置若罔闻之辈。
他能读懂我的意思。
总统的身影出现在机舱门口，身边簇拥着数名神情警惕的特勤局保镖。
就在前一秒，他的脸上还洋溢着那种标志性的、极富感染力的笑容。
似乎正与身边人高谈阔论，一只手还在空中夸张地挥舞着，仿佛在描绘一幅宏伟的蓝图。
下一秒，他的视线扫过下方那片空旷、简陋的场地。
笑容凝固了。
并非瞬间消失，而是像一幅油画上的颜料，在空气中慢慢干涸、皲裂，最终失去了所有光泽。
眉毛下方的肌肉微微抽动，嘴唇的下缘向内收紧，形成了一个极浅的、倒置的弧度。
他抬起手，做了一个简洁而有力的、打断谈话的手势。
甚至没有再看一眼方才的交谈对象，他迈开脚步，径直走下舷梯，向着从车内走出、静立等待的我大步靠近。
“总统先生。”
我微笑着打招呼，同时伸出手。
“布莱克伍德，你好。”
总统作了回应。
他的声音依旧洪亮，但缺少了惯常的那份热情。
他迟疑了半秒，视线飞快地掠过我身后的车辆和沉默的司机，最终，也伸出手，与我交握，
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