巴东城东，东湖，水军营寨内鼓声阵阵，驶出的大量战船依据鼓声指挥在列阵，中军楼船之上，开府将军来护儿正在发号施令。
在他身后，黄州总管宇文温正饶有趣味的看着四周战舰聚集，今日水军操练，他特地来巡视，是为了解水军情况，也是为了激励士气。
说实话，他对这个时代的战船不是很看得上眼：风帆战舰的极致，是一级风帆战列舰。
三层炮甲板、搭载火炮超过一百门，数十吨火药以及一百多吨炮弹，船员八九百人，续航能力至少半年，一艘船就是一个堡垒。
浩瀚的大海上，双方舰队相互抵近炮击，雷鸣声中硝烟弥漫，呼啸而过的实心弹、链弹、葡萄弹，激起无数血雾和木屑。
好吧，现在没有火炮，水战利器是拍杆，威力也是不错的，发拍一旦命中，小一些的船也会被拦腰打成两截。
没有火炮的时代，水战一样血腥，除了大船发拍和火攻之外，水战的主要模式就是接舷战，双方士兵肉搏。
战船化作火团，火光之中人影晃动，敌我双方持刀互砍，鲜血染红水面，浮尸满江顺流而下。
宇文温浮想联翩，被鼓声震回现实，他看着湖面上的船队，心里颇为高兴：建功立业，就靠你们了！
在长江流域作战，没有水军是不行的，黄州总管府作为周国对陈作战第一线，首先要解决陈国水军主力，才有施展拳脚的空间。
他既然舍得烧钱练兵，那么自然不会厚此薄彼，水军将士的待遇不错，而战具同样十分精良。
“精良”二字，不是嘴皮子说出来的，而是实实在在落实到位的，陆战武备看战马和铠甲、刀矛和弓箭等各类战具，水战看的就是战船。
无论是水军还是海军，要想打胜仗那么就少不了作战船只的作用，所以水军装备精良与否，就看战船。
这个时代的水军，根据作战需要的不同，分为几类船型，虽然没有大航海时代的风帆战舰那么大的威力，但摆开阵形也很宏伟。
第一种船型是楼船，顾名思义是船上有楼，一般是三层，列女墙战格，树旗帜，开弩窗矛穴，置抛车垒石铁汁，状如城垒。
三国末年，晋龙骧将军王濬伐吴，造大船，周长二百步，上置飞檐阁道，可奔车驰马，可见楼船的身形有多大。
但是缺点不是没有，首先是调头不便，而这种船的重心偏高，加上每一层船舱上都有士兵，更是导致头重脚轻，所以需要沉重的石头或者铁锭压舱。
即便如此，在江上行驶之际，如果忽遇强劲的横风，此时的楼船也不是人力能控制的。
现代的长江上，仍然有游轮于强风之中倾覆的悲剧发生，古代的楼船，更是无法摆脱这种危险。
即便如此，水军之中不能没有楼船，因为就是需要这样威风的战舰鼓舞士气，以张形势。
第二种船型是战船，也就是通常所说的大舰，船舷上设中墙，半身墙下开掣棹孔，舷五尺，又建棚与女墙齐棚上，又建女墙重列战格，船的前后左右树牙旗、幡帜、金鼓。
凭借巨大的船身，可以直接撞沉小船，也可以凭借拍杆发拍杀敌，还可以撞入敌阵，船上的士兵与敌军展开接舷战，是为强舰冲击。
这种船不拘泥于一种造型，名称也很威风，什么“青龙”“金翅”等不一而足，当然大型车船也是其中一种。
前两种是大型主力舰，威力巨大但船速慢，所以还需要第三种船只作为协助：蒙冲、斗舰。
蒙冲、斗舰，以皮革蒙覆其背，两相开掣棹孔，前后左右开弩窗矛穴，敌人无法轻易接近，矢石不能击破，他们的速度和战斗力都很均衡。
或者充当先锋，拖着火船接近敌军船队后纵火放船，或者拦截对方的火船，亦或是与对方的快船厮杀，避免其骚扰己方船队。
这种船的速度较快，又能承担多种战术任务，所以是水军的常用战船。
又有走舸，亦如战船，舷上安重墙。船员大部分是棹夫，通常选精锐充当，走舸速度比蒙冲、斗舰还快，往返如飞，乘人不备偷鸡摸狗纵火，或者为己方船阵补漏救急。
第四种是小艇，是船队中速度最快的船，通常用来传令或者充任斥候，作战时前出船队作为哨探。
得益于新旺的林业、冶铁业，黄州总管府不缺木材、铁钉，甚至连用来挡火箭的生牛皮，都有价格低廉的生猪皮替代。
加上各种水力木工作坊的加工能力，水军作战所需的各种类型船只，宇文温已经为黄州水军攒了许多，没有偷工减料，没有虚报船只数量。
有了战船，还得有精锐的水军士兵，所以此时在东湖操练的便是轮训之水兵，当然其中大半是新兵。
周军已攻入蜀地，隋国没几天好活了，接下来的平陈之役，宇文温就要靠手里强大的水军突破天堑。
从古至今，长江都担得上天堑之名，没有强大的水军就别想拿下江面控制权，过江的军队迟早要断粮投降。
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