这一次回来，这13艘海船除了两艘盖伦船之外，其它的本质上都属于武装商船，上面装满了各种海外产品，特别是东瀛、高丽的产品，也包括邓枫一直要的药材，甚至其中一艘船装的是宝亲王麾下的黑土地特产，对黛绮丝来说，这些都是挣钱的好东西。
整整花费了一个多月，在江阴陆氏商贸线路的帮助下，邓枫总算是处理干净所有货物，也凑齐了需要出口的产品，中间净赚超过30万两，也就是说，黛绮丝这一趟就弄到了邓枫一年的纯收入，而这样的商队，她可以一年三趟，还不用考虑卖不出去的问题，因为以她这点运货量，相比于整个南宋地区的需求量，说是“杯水车薪”都不为过。
除了贸易之外，邓枫还通过各种手段加上江阴陆氏的帮助，为黛绮丝补充了五条1000料海船，顺便淘汰了她手中的四艘最小、状况也最差的海船。
至于两艘盖伦船，邓枫与陆冠英合作，召集了洞庭湖水师造船厂全部的大匠，一起到船内参观学习，同时把穿上的各类技术资料翻译、存档了一份，准备自行仿制。虽说短时间内不可能达到这两艘的水平，但弄出一部分500料左右的小型盖伦船应该是没问题的，这玩意远比华夏的货船更适合海上使用。
一个月时间，黛绮丝自然哪也去不了，整天被自家公子和坑妈女儿各种“安排”，连商业活动都完全交给了手下。实际上，黛绮丝的神龙教教主位置只能说是刚刚坐稳，虽说在武功足以碾压那群就知道玩邪教洗脑的乐色，但她毕竟是外来户，之所以能够当上教主，最主要原因是原本神龙教的内部各方都无法忍受其他派系当上教主，同时黛绮丝的身份和武功都比他们高出了实在太多，于是就在各方妥协之下，她顺利接下了教主位置。
谁也没想到，黛绮丝手下也有一批培养多年的班底，数量不多，连100都没有，但精锐程度足以甩出原本神龙教各个派系最少三条街，加上黛绮丝本来能力就不错，一段时间下来，她很快得到了基层教众的拥护，加上自己的精锐班底，原本的派系高层只能眼睁睁看着她的位置越来越稳，直到现在。
这次船队其实是黛绮丝的一次尝试，但对神龙教原来的人员就不是了，他们原本最主要的收入就是海上走私，这样一来，路上的一般事务变得很简单。而邓枫的接待加上江阴陆家的线路彻底把神龙教原班人马镇住了，这两家的实力都不是他们能够想象的。
于是，这段时间之后，黛绮丝的教主位置算是彻底坐稳了。
还好，这个月也可以把所有海船保养一遍，所以海船状态已经完全恢复正常，包括黛绮丝也在邓枫的“保养”下，走的时候容光焕发，与脸色有些灰暗的某人形成了鲜明对比。
纯利润30万两，黛绮丝留了10万两给邓枫，倒不是分钱分利润之类，而是让他提前安排下一次的货物，估计也就不到四个月之后的事情，从琉球走长江进洞庭湖，真的是一路畅通，顺风顺水，时间消耗基本都是路上。至于说海匪、海盗、水匪之类，看着我盖伦船上的一共100门大炮，我允许你重新组织语言。
一切按照邓枫的计划顺利推进。
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