“客气了，本来这就应该是我们应该做的，在龙国建立之初，你们对龙国也有很多帮助项目，龙国人也都是记着在心里。”何越跟对方打了打感情牌。
阿列可谢图波列夫生于1925年，他自然知道何越说的是什么，1955年—60年时候，他们对龙国确实是有多个援建项目。
当时，他作为飞机专家，曾到龙国参与指导。
“真是没想到，有一天，我会再次踏上龙国那片土地。”阿列可谢图波列夫感叹道。
图玻列夫设计局是他父亲和他两代人心血在这里，现在上面一声令下，这么多飞机生产线就都要转移到龙国那边，这让他感觉心里空落落。
何越也知道，这都是人之常情，在所难免吧。
图玻列夫设计局是大毛，甚至是全世界，最着名，历史最悠久飞机设计局之一，更是以设计重型轰炸机，运输机，客机闻名于世。
更以其坚固，可靠，实用设计风格着称，现在很多人都在收拾生产线资料等等，都要拿到龙国那边。
而想要把这么多资料，技术，设备和工作人员都转移到龙国那边生产线，也不是马上就能够全部都完成，尽管何越也很着急。
这么大飞机厂转移多条生产线，上面已经说了预计要半年时间完成。
何越也必须要在龙国那边有个合适地方可以存放这些设备以及供应飞机生产的车间。
“需要全世界各地的机器和各种零件，几千个厂家，上万名工人，不知道要多少个日日夜夜才能够让这样一架大型客机起飞。”阿列可谢图波列夫说道。
“图玻列夫设计局这些飞机虽然都专注大型，重型飞机，就是为了满足广袤国土的战略需求，而且强调在简易跑道和恶劣天气中能够安全起降和飞行，维护性能也相对较好。”
“最成功，最具影响力的作品也都是军用飞机，尤其是战略轰炸机，相比较于极致性能，你们更注重技术的可行和任务的可靠。”
“这是“图—144”设计图，这是世界上第一架超音速客机，设计图，很好的一款研究架次飞机，肯定也投入你们很多心血了吧？”何越拿着这份图纸，对阿列可谢图波列夫说道。
阿列可谢图波列夫点点头，叹气道：“没错，这是世界上第一架次超音速客机，只可惜，油耗高，载客量有限，运营成本很高昂，我们算过了，不适合作为商用客机运营。”
何越摇摇头，说道：“但是这个航程是6500公里，巡航速度是2.0马赫，每小时进度有2000公里，你们这款飞机最重要的还是发动机和机载故障频发，不适合运营。”
“舒适性也差，客舱内噪音和震动水平很高，你如果自己是乘客，你会选择做这样飞机吗？”
这个超音速科技，是因为在冷战背景下，毛熊大统领赫鲁小夫将其视为资本世界技术挑战，下令必须要指出苏联自己的超音速客机，要抢在英法联合的“协和”飞机之前首飞。
所以“图—144”不仅仅是一个科研项目，更像是一个官方任务，在研究之初就承担了很大的时间和官方压力下，所以有很多没有处理的更好地方。
但是在气动布局，材料和系统等方面有很多独特的设计，比如在机头可下垂“喙”和翼根前缘的可伸缩前翼，更好改善了起降时视野和低速操控。
“而“图—144”发动机噪音大，油耗高，是因为用的是库兹涅佐夫NK144加力涡扇发动机，说明你们现在发动机已经非常落后，西方那边是不可能让先进发动机落到你们手里。”
“把发动机和其他问题更好的修改了，以后“图—144”改进机型未必没有重新飞到蓝天上机会，你们的心血也不会被浪费。”何越道。
“越，你意思是说你们会继续投入研究这个“图—144”飞机吗？”阿列可谢图波列夫激动道。
何越点点头，说道：“当然了，而且所有的客机，我们都会继续研究生产，到了龙国以后我们会有充足的资金，你们需要任何设备和零件，都可以尽力为你们找来、”
“这些工作我希望你们能转交给其他团队去做，因为，我想让你们生产一款可以对标到空客A380和A350XWB，以及波音747系列洲际客机。”
“我们未来需要能够不间断飞行，超越上万公里的远程喷气式客机，主要连接不同大洲主要城市，比如能够执飞从纽约到港城，从伦敦到悉尼，从迪拜到旧金山，波士顿这样。”
“在保证安全的同时，我们要保证能够容纳更多的乘客，货物，给客机提供舒适的空间，让旅途能够更加舒适，而且希望你们可以研究出更省油的飞机发动机。”
“只要你们愿意研究，资金不是问题，我们也不在乎需要投入多少金钱，我知道你们肯定是可以做到。”
何越这番话说的阿列可谢图波列夫简直是心潮澎湃，他们确实是可以研究出更好发动机，之前由于冷战，加上从切尔诺贝利核电站事故后，西方更是火上浇油，各方面制衡毛熊。
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