非凡赶忙向机场的窗口服务员求助，服务员告知他，飞机通常会在起飞前30分钟关闭登机登记系统，一旦关闭，便无法再办理登机手续。本来可以改签。但临近春节，机票早已售完，改签完全没有希望。
非凡心急如焚，立刻打电话给小范，让她联系民航票务人员，看看能否搞到今明两天从北京飞往长沙的机票。即便没有直飞航班，转机的也行，比如先从北京飞南京，再从南京转机至长沙。毕竟科信集团有对口服务的民航售票人员。
不到半小时，小范便回复了，票务人员那边表示毫无办法，春节前的机票早已全部售罄。
小宋满脸委屈，这是他第一次坐飞机，实在没经验，没想到头一回坐飞机就遭遇这般尴尬。
非凡并未责怪小宋，他自己第一次坐飞机时，不也曾因为没钱买机场建设费而险些误机吗？
两人满心无奈，瘫坐在地。就在一筹莫展之际，窗口服务员突然叫非凡过去，告知他可以办理候补手续，让他们赶紧去综合服务窗口登记。
两人赶忙跑去，说明情况后，服务员让他们出示身份证，为他们办理了候补登记。
服务员解释道，飞机客运候补是一种临时售票措施，由于不少人会临时退票、改签或者赶不上飞机，才会有空票出现，也就有了候补的机会。
候补机票通常会在飞机起飞前30分钟确定，那个时间点恰好是停止办理乘机手续的时候，届时地勤人员会通知售票处，将机票分配给候补人员。
实际上，办理登机手续窗口系统关闭后，非凡和小宋的机票便即刻转到了售票处，按照排序给了候补人员。
非凡查看登记顺序，在北京飞长沙的候补表中，他们两人已经排到了15、16名。
如今也只能死马当作活马医，两人在候机区等待着那一丝渺茫的机会。时间一分一秒地过去，却始终没有任何动静。
这时，非凡突然看到一个举着旗子、带着一群人的导游走进候机区，心想旅游公司和民航打交道频繁，说不定她有办法。
非凡赶忙向导游说明情况，导游思索片刻后表示，她可以想想办法，但两张票需要额外支付1000元辛苦费。此刻，非凡别无选择，当即答应下来，不过强调必须是今明两天的机票。
直到下午6点左右，非凡的手机铃声突然响起，导游的声音急促传来：“这里有一张到长沙的票，你们要不要？”
非凡果断回应：“我们两个人，必须要两张票。”
小宋在一旁连忙说道：“张主任，您先走吧，我再想办法。”
非凡心里清楚，如果自己先走，小宋肯定无法回家过年了，于是坚持道：“必须两张票，您再想想办法……”
还没等非凡把话说完，导游那边就传来叫嚷声：“没有了，一张票都没有了！”
看来，从导游这边获取机票的希望彻底破灭了。而且，通过这次通话，非凡隐隐觉得排队候补这里面似乎存在猫腻，估计不断有人通过关系插队“截胡”。
服务台的服务员已经换班，非凡又去询问候补排队的情况，得到的答复是他们的排序丝毫未动。可即便如此，两人依旧只能继续等待。非凡让小宋去买了两个盒饭，吃了饭继续等。
不知不觉，已经晚上10点多了，非凡向服务员询问还有没有希望，服务员无奈地告知，10点以后已经没有飞往长沙的航班了，劝他们别再等了。
两人满心沮丧，只得离开航站楼，在附近找了一家民航酒店住下。
此刻，他们几乎绝望，心想回家过年怕是没指望了。非凡给方靓打电话，方靓在电话里不停地埋怨他们两人做事荒唐。
非凡一整晚都辗转反侧，难以入眠。
天刚蒙蒙亮，6点了，非凡就叫醒小宋，说道：“我们不能干等着，得主动想办法。现在就去窗口看看，说不定还有转机。”
两人洗漱完毕，直奔T2航站楼。
然而，综合服务窗口的候补服务台还没有人上班。
他们来到登记手续窗口，向正在值班的服务员说明情况。服务员告知他们，今早8点南航飞往长沙的航班目前已满员，候补的机会十分渺茫，建议他们T1航站楼看看国航的早班飞机是否有候补机会。
非凡和小宋拖着行李，匆匆朝着T1航站楼赶去。
没想到，两个航站楼虽然室内连通，但中间的距离估计有1000米左右。
两人气喘吁吁地赶到，在登记手续办理窗口，果然看到正在候补业务。
由于正值春运，旅客众多，加上室内正在装修，登机手续窗口是临时搭建的围圈，呈敞开式，用桌子将服务员和旅客隔开。窗口前人山人海，非凡让小宋在一旁照看行李，自己拿着两张身份证，艰难地往人群中挤去。
非凡费了好大劲，才勉强挤到桌子前，不断呼喊着：“两个人候补到长沙的票，到长沙的票！”然而，服务员似乎根本没有听到他的声音，丝毫没有理会。
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