接着拿2.99万元的白虎T45多用途专用车来说，这个版本配备了5个安全气囊。
当然不可能全系都配备的5个安全气囊，配备最多安全气囊的版本，配备了9个。
当然不管是2.99万元版本，还是29.99万元版本，有一样东西是一模一样的。
这东西自然也与安全有关，这东西不是别的，正是前后的保险杠以及前保险杠的吸能盒。
这绝对是一模一样的，还有一个一样的，这个确实和安全没有太大的关系，这就是车货斗的材料，以及车身外皮材料等等也是一样的。
可以说即便是2.99万元的版本，秦天能给的，全都给了，不该给的也给了。
2.99万元版本驱动方式，自然是采用的前驱驱动，同时采用的前麦弗逊式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，车身则是为非承载式车身。
悬挂方面几乎都是采用的两种悬挂，只有20万以上的部分车型，前悬挂换成了双叉臂式独立悬挂，后面依旧是采用的整体桥式非独立悬挂。
采用双叉臂式独立悬挂的车型，自然越野性能比之麦弗逊式独立悬挂强上了不少。
至于为什么采用非承载式车身，而不是承载式车身，原因也在这儿，这些白虎T45多用途专用车将要面对的，可不仅仅是铺装路面，也有可能是非铺装路面，甚至泥泞路面。
而非承载式车身自然在这些路面上，比之承载式车身要好上不少。
随着白虎T45多用途专用车被发现，尤其是其如此多型号，再一次上了热搜。
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