谈判充分尊重了英国人的利益，否则闽辽还能继续打下去，随着灾民慢慢消化，闽辽能动员的兵力会更多。
但谁让英国人是金主呢，战争实打实打了一年半，却横跨三个年头，1.5亿英镑到账，怎么都得给个面子。
有英国给的军费，这场战争基本上没怎么花钱，甚至有得赚。
所以在谈判上，闽辽并没有狮子大开口，坚持以尼布楚条约划界而已，并没有因为这场战争而改变以往的立场，让英国非常赞赏，作为世界秩序的既得利益者，她们最怕的是俄国这种贪婪无度的国家。
谈判很激烈，让俄国人接受尼布楚条约仿佛刨了祖坟一样，他们认为那是一个不平等条约，是当年俄国在康熙的威胁下签的城下之盟。
他们要求尊重《瑷珲条约》和《北京条约》这样的平等条约进行谈判。他们在这两份条约中，跟清朝公平合理的划分了边界，理应得到法理的维护。
俄国人觉得尼布楚条约不平等，中国人还觉得不平等呢，觉得康熙那个败家子把西伯利亚臣服大清的部落都割出去了，活动在贝尔加尔湖地区的十几万布里亚特部族，说不要就不要了。
谁强公理在谁一边，俄国在远东弱，最后只能接受。可是尼布楚条约有一块争议地区，怪当时康熙的人地理水平不够，规定以外兴安岭为界，岭南归中国。可是外兴安岭并没有延伸到海边，在乌第河源处分成南北两脉，北脉沿北海一路上行到白令海入海，以北脉进行划界的话，堪察加半岛都得划给中国。
最后闽辽做了让步，干脆在外兴安岭东段，以乌第河为界。这样额尔古纳河以东，整个完整的黑龙江水系，全部都在闽辽控制中，黑龙江是闽辽无可争议的内河。
福州谈判的同时，英国人在柏林跟俄国谈的也很激烈。俄国人场面占优，在巴尔干围攻伊斯坦布尔，真要攻下这里，就彻底控制海峡，以后不但俄国人进出黑海不受限制，英国商船进出还得看俄国脸色。最关键的是，自由进出地中海的俄国舰队将威胁到苏伊士运河，威胁到欧洲通往印度最便捷的水道。
可是英国也没办法，因为印度现在已经被威胁了，俄国人带着十几万阿富汗部族武装，已经包围了喀布尔，并且频频朝白沙瓦一带袭扰，英国在喀布尔留守的三万人成了孤军，随时可能能被俄军吃掉。
这场战争彻底暴露了英国的虚弱，贵族军官加殖民地军队已经不能包打天下，在面对俄军这种民族军队时，战斗意志、战斗欲望都很低。不是英国军官不勇敢，而是印度土兵不坚强，印度人怎么可能爆发出巨大的精神力量为英国女王卖命？
但俄国人的处境也不好，他们的财政濒临崩溃。那条欧亚大铁路未来三十年的收益，都卖给了国际银行家，其中就有英国银行家。这条铁路即将跟大清的铁路对接，到时候只需要十几天就能从天津抵达圣彼得堡，欧洲人相信，来自中国的茶叶和生丝将装满每一列车厢，圣彼得堡将成为欧洲最繁忙的港口。
可这个港口现在还被英国海军封锁，英国陆战没打赢，海战却从不输。英国坚信，继续封锁下去，俄国就会崩溃。要不是担心印度的安全，英国才不会急着结束战争。
虽然也很担心这条铁路影响到跟中国的贸易，这个时代，火车的优势比轮船大的多，在万吨级巨轮普及，集装箱出现之前，铁路运输不但有时间优势，甚至有成本优势。但在印度安全被威胁面前，这些远虑只能暂时先放下。
最后双方各自退让，俄国保住了俄土战争的胜利成果，成功让大保加利亚出现，成为一个跨黑海和爱琴海的巴尔干大国。俄国将驻守保加利亚两年，帮保加利亚建立一个有效的政府。
英国成功让俄国保证退出阿富汗，阿富汗将作为两国之间的缓冲地保持中立。
交战各方，都不向对方索要赔款。
光绪六年，从地中海一直延伸到太平洋的战火结束了。
各方撤军，交换俘虏，都在正常情况下进行。
和平迅速被繁荣取代，信用不佳的俄国人这次没有说谎，欧亚大铁路真的非常有潜力，从天津出发的火车上装满了生丝和茶叶，唯一让人不满意的是，这条铁路的运量非常有限。
32公里的时速没法改变，这是技术限制，可卡在了西乌铁路这条细脖子上，就让人难以接受。
左宗棠只用了跟李鸿章同样多的银子，修建两倍长的铁路，除了他不贪腐之外，还因为他修的是一条单线。左宗棠是纯粹考虑军事，经济并没有过多考虑。还有一个细脖子，则是乌鲁木齐跟伊犁之间并没有铁路连接。
这种情况，让俄罗斯的金主着急上火，已经开始赚钱，但他们想赚更多。沙俄也希望圣彼得堡更加繁荣一点，一拍即合，沙俄出政治影响力，国际银行家出钱，开始给清廷施压，俄国要求修建伊乌铁路，这名字一听就很商品。还要求投资西乌铁路，将西乌铁路复线化。
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