张伟首先来到了门窗店，刚进店就看见店老板和三名员工正盯着熊猫眼在焊铁架。
拱梁一共被分成了三个部分，两头的已经完成了，现在四人正全力加工中间的最后一部分。
见到张伟来，三人因为一夜没休息抬起略显呆滞的眼神看向他打了个招呼，然后接着干活。
张伟仔细的看了一下已经完成的部分，从材料的粗细到焊接缝隙再到开孔位置和大小。
张伟都非常满意。
该说不说，这老板店不大，手艺真是没得事。
看完这些，张伟没有多做停留，骑上摩托就往起重机商家那里去。
得知来意，商家直接领着他去了门店不远处的车间。
在那里整齐的摆放着张伟的起重机以及配套设备。
首先就是柴油机和电机，商家把他们做了一体化。
看起来就是一个比发动机和单电机都要巨大的物体。
上面的铭牌上清晰地写着各种参数，张伟仔细的查看了一下。
扭矩、转速等等参数都是比较强的。
要达到他要求的十吨拖拽力，绰绰有余。
这种专业商家就是可靠，在最关键的动力部分做了不小的冗余。
钢缆张伟也看了一下，属于金属和纤维混纺，看着不粗，但是非常的硬。
商家专门让张伟查看了他们车间里的天车，那是一个三百吨级的庞然大物，用的钢缆跟配给张伟的一模一样。
最后就是轨道和简易电梯箱了。
前者使用的是超高强度合金，非常耐磨，而且由于精密的表面加工，在不加润滑油的情况下。
其本身就已经光可照人了。
再说电梯箱，为了减轻重量，采用的是框架式结构。
空心的高强度方管焊接成的一个笼子一样的结构。
体积很大，在普通居民楼电梯和写字楼里巨大货梯之间，能放下不少东西。
笼子从中间部分被分成了上下两部分，通过螺栓连接。
如果不想要上面的部分，可以卸掉。
这个时候整个电梯箱就像一个钢铁做成的，露天的方形围栏。
这样是比较方便放那些比较大的东西。
电梯箱的底部用的是整体式的工程塑料地板。
非常巨大的一块白色塑料稳稳的铺在那里。
张伟上去试了试，由于表面做了防滑处理，一点也不用担心硬塑料太滑的这个缺点。
对于这些配件，张伟还是很满意的。
现在国产企业是越来越靠谱了，以后自己的金矿和玛瑙矿开始开采了。
需要下矿井的电梯，活也可以交给他们来干。
接着张伟又要来了通用说明书，除了提前学习操作方法、保养技巧以及注意事项外。
还要再检查一遍所有的小至螺栓的配件。
这上面的配件哪怕是小螺丝也都是特质的加强件，万一缺了也不能随便去五金店买来用。
最好能提前确认一遍，别到时候因为一个螺丝还要总部再寄过来。
足足一个小时，张伟终于完成了所有的检查工作。
所有配件都在这里了，万无一失。
时间刚好来到了中午，在商家热情的招待下，张伟去饭店吃了一顿丰盛的午餐。
下午他没去别的，直接就到了商家的车间。
现在一切就绪，就差门窗店的拱梁了。
好在老板没让他失望，回到车间不到一个小时，门窗店老板的电话就打来了。
张伟再次给他发送了车间位置，不出半小时，拱梁就被送了过来。
车间里顿时陷入一片忙碌。
不愧是专业厂家，工人们轻车熟路的用天车吊起三块拱梁框架。
随后快速的用电动仪器和特制螺栓把三部分连接了起来。
其实这种用螺栓的的连接方式，可能使合在一起的拱梁强度不属于整体焊接件。
这种方式很多大工程上都有应用。
比如桥梁、楼房、坦克乃至航母，都广泛的使用了螺栓连接的方式。
工人们按照常用力矩区间拧好螺栓后，并没有着急安装起重设备。
而是首先用专用设备测量了拱梁的强度。
如果要起重设备达到十吨的载重，那拱梁至少得十二吨。
他们去给工厂大车间房梁上安装天车的时候也是这样，先测量一下房梁的强度。
确保能承受之后才会进行安装。
随着测试力量的不断增加，胡子拉碴的门窗店老板的心也慢慢提到了嗓子眼。
当初张伟跟他说的载重是十五吨，以他的经验，图纸上的结构和材质，十五吨是没什么问题的。
要真出了问题，只能是自己的制造工艺出了问题。
要真有问题自己就得返工，返工的昂贵材料也得自己出。
到时候别说赚钱了，能打平不赔就不错了。
终于，测量仪器停了下来，当前拉力已经来到了十二吨，拱梁没有出现任何形变，算是过关了。
见拱梁没有问题，店老板狠狠地舒了一口气。
他跟张伟说了一声，随便找了个角落睡觉去了。
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