李剑垚不止一次的跟他们说过奖金的问题，但他们目前好像还没找到获得奖金的精髓。
不折腾能有奖金吗？
按部就班的任务，完成了，难道要奖励你？
“今天橡胶厂的张厂长不在，回头见颜你发个会议通告给他。
他那边还是轮胎的生产和研发。
至少要匹配到咱们汽车厂这边的车型，每种车型用到的轮胎参数和质量标准都是不同的，让他心里有个准备。”
李剑垚又看向了老周。
“周厂长，咱们原有的产品可不止是卡车，还有保温车呢。
新卡车同步改装的问题要考虑到。
还有，运输车。
更换6102Q发动机后的运输车，要测试改装后的参数，只要性能好，抗造，订单方面你不用多考虑。”
老周的兴奋劲儿刚起来，还没等表示，李剑垚继续说道。
“保温车和运输车属于功能性车种，但部队那边需求的功能车可不止这两种。
我之前给过你四驱技术，目的之一是在之后的乘用车生产中使用，但不局限于乘用车。
6x6技术也有，要研究透了。
那边的新厂房是干嘛的你清楚，如果你能搞出来6x6的车型，那将会是另外一项稳定且需求巨大的业务。”
老周反应了一下，咧着嘴道。
“你是说，装甲车？”
“对，咱们厂原来的有一部分是拿过去改装的，用途其实也是运兵车，属于轻型装甲。
但那是卡车改装而来的，在条件不成熟的时候的一种无奈的选择。
4x4也好，6x6也好，在通过性上，肯定要比拿来凑合用的东西好用。
尤其是野外环境中，什么路况都可能遇得到，更好的通过性能就意味着更好的效率。
你们多是军转出身，这些事也不用瞒着你们。
今天说的目的是，钢厂那边，原来也生产过重型和轻型装甲，在性能上，宋厂长、王所长你们要再捡起来，往更高的强度和抗拉强度上下功夫，同时考虑和试验一些复合材料，在重量上要轻量化。
李厂长，新的、更大动力的发动机研发要考虑到这个问题，你回去是让研究所分组还是怎么跟进你自己决定。
6102Q发动机是肯定不适用全地形全天候条件的军用需求的。
一旦达成订单，到时候吃不吃得上肉得看你们有没有合适的发动机拿出来。
这部分的轮胎需求，周厂长你同步给张厂长。”
军卡的订单李剑垚有信心能拿，但自身硬条件一定要合格。
今天说给李元光听也是为了督促他一把，不要满足于现有的发动机获得的荣誉上。
那玩意只是能民用，距离军用还有差距。
只要制造没问题，成本更低，可靠性更好的条件下，军品订单不是不可以通过采购其他合标的发动机作为动力。
要知道汽车厂有一部分厂房依然是做军品的订单，只不过和常规的民用车区分出来。
一般军用轻型卡车基本要求是6x6、120到140马力，扭矩大于400牛米，在环境适应性上要满足零下40度可靠启动，海拔大于4000米动力衰减少于30%，散热可靠性上要满足连续满载8小时不高温，在燃料上也要适应更低标号的油料。
这些问题都不是谁的灵机一动就可以达成的，需要的是长期、大量的实验才可以逐渐满足甚至超出标准来。
军品的订单利润上肯定是不如民用领域，但胜在长期稳定以及需求量大。
甚至可以说，从长远来看，能有一款车进入采购名单，汽车厂就不会因为缺乏订单而陷入产能衰减的境地。
更何况李剑垚这个开挂的是知道未来预算是一年比一年充足。
汽车厂是大而全，又不是不能拆分，该到拆的时候拆成合适的子公司就是了。
分而专，合则巨，品类齐全，大到想死都死不了才是正解。
而像这样的会议，实际上也不会频繁的组织，至少他们这些头头脑脑的，要把思路打开，不要再局限在守一个厂的思维上，要联动起来。
未来的红山实业，尽可能多的在供应链里大部分需求都能够满足，从原料生产到配件加工，从发动机到整车。
红山成为汽车城就是他们努力的终极目标。
会议进行的差不多了，该传达的也传达了，该敲打的也敲打了，中午老周主场做东，请几位喝了一顿。
李剑垚自然也没走。
提起酒杯跟李元光碰了一杯。
“李厂长，我对你本人并没有意见，所有的出发点都是为了让动力厂更好，让汽车厂的心脏更扎实，更有动力，希望你理解。”
“李总，我也没觉得你是在针对我，但我想了一下，确实我们在一段时间内有些骄傲了。
又拿了从您那给的技术，全厂从我到下，似乎也都弥漫着一股舍我其谁的傲气。
但想想看，咱们现在的产品也确实没有达到断崖式领先的地步。
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