“Mfu7，更是四个激光雷达，预留L3无人驾驶硬件！”
“选配上，碳纤维开孔前机盖，首批订单价：4.5万……之后选购的话，要多少钱？10万！”
“碳纤维的车顶……3万！之后就是5万多6万！！”
“碳纤维的大尾翼……1.5万！之后就是3万！”
“其他碳纤维内饰：碳纤维桌椅备案、方向盘，雷总说了：首批车主免费送……后续少说要4-5万！”
“这是碳纤维的成本，然后就是这些零部件，基本都要手工去做，耗时、磨具的损耗更高、成本更高！”
“然后是Msu7 Ultra的刹车皮、以及Mfu7配套的刹车盘等等……它用的是ENDLESS，殿堂级赛用竞技刹车皮，1.35万起！”
“大部分家用刹车皮，四个轮加起来起来几百块钱……就算是我现在日常用，不下赛道的情况下，也就是用Mx2，3000左右……雷总是直接给你标配1.35万的ENDLESS刹车皮！”
“至于Mfu7使用的卡钳、刹车盘、刹车皮……10万！”
“只能说：雷总第一次造车，下料太狠了……”
“刹车油用的也是同品牌，1500！”
“然后是Msu7 Ultra的避震：倍适登EVO r，绞牙减震器，10段压缩回弹阻尼可调……价格：4.6万！”
“我自己下赛道，都用2万的避震，算是顶天了！”
“Msu7 Ultra原厂避震，4.6万的倍适登？！”
“我只能这么说：很多万改装的，他们改装的车……和Msu7 Ultra原厂！！相差甚远！”
“从这里也能看出，雷总和大米汽车的研发团队，对国内汽车、汽车改装市场，有非常非常详细的了解！”
“Msu7 Ultra、Mfu……这两个车型配置，堆料已经达到了：丧心病狂的地步，直接买就行！”
“最后我就说一下，如果要买Msu7 Ultra、Mfu的兄弟们，别犹豫……碳纤维直接上！”
“当然，预算有限的话，就别上那么多！我推荐两个、也是必须买的：碳纤维大尾翼！大尾翼！挖空机盖！挖孔机盖！挖孔机盖！一定要选！一定要选！一定要选！！”
“这个1.5万的尾翼，我不说它有多好，仅仅是这个大尾翼！首先它是辨识度！可以区分你是Ultra！还是其他版本！”
“这个大尾翼，他是你的身份证！”
“然后，这如果大尾翼，决定了你这台车，尾翼是不是合法！”
“很多人都喜欢尾翼！有些车没有尾翼，还去加装个尾翼……现在这里，1.5万，合法大尾翼！还是碳纤维！！”
“你真不喜欢这个尾翼，你以后可以换其他尾翼，因为行驶在上，照片大概只能看到你的车，是不是有尾翼，你看到其他好看的尾翼，你可以换一个！”
“实在不喜欢尾翼，你甚至可以给它拆了……这都不违法！”
“但你没有选择这个尾翼，后面想去加个尾翼？”
“对不起！”
“违法改装！！”
“至于挖孔机盖……这个和大尾翼搭配，就是身份ID！”
“没有挖孔机盖和大尾翼，一律划分为：’红米Su7‘！一眼就能看到的挖孔机盖和大尾翼，证明了你是尊贵的——大米SU7 Ultra车主！”
“最后就是告诫一下，想要卖二手、或者下定后想转让订单的各位朋友……Msu7 Ultra和Mfu7，其实不赚钱！”
“首先是Msu7 Ultra和Mfu7价格摆在这里！”
“50万-80万，这个定价和定位，证明这两个车型，销量肯定不会非常吓人，不会说一直没有现车！”
“然后，能花费50-80万买一辆Msu7 Ultra和Mfu7的人来说，这就是大玩具！”
“二手车和新车……仅仅是个名字，给我的话，我肯定选新车！”
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