听上去虽然是不高，但考虑到十八世纪中叶，英国、葡萄牙、荷兰、西班牙等航海大国的主力战舰，排水量也不过一千多吨，而且还是靠着风力航行。
相比起来，这艘蒸汽轮船却是以蒸汽机为动力，速度上大大提升，可以达到十二节，也即是每小时二十二公里，一天就能走五百公里。
如果用来运漕粮的话，以乾隆十一年为例，共征米、麦、豆等共二十三万一千余石，当时运粮用得粮船，载重量不过三四十吨。
每次运粮要征调三百多艘粮船，走京杭大运河的话，光是运输就要三个月时间，整个运粮过程，耗银高达十一万两白银。
相比起来，以蒸汽轮船运输，每次运两千吨粮食，也即是三万三千石，运七次就够了。
而津门到宁玻不过一千多公里，如果顺风的话，两天就可以赶到。运七次也不过才用半个月时间，当真是方便快捷的多了。
而且用银不超过一万两，相比河运自然便宜许多。
最关键的是，这艘轮船配备有一百门火炮，其中重型火炮就有六门，射程超过十公里之远，是如今研制的最强火炮。
再加上船身都是精钢打造，相比木质帆船更加坚实可靠，因此当真称得上是海上巨无霸，一座无敌的海上移动堡垒。
因此项南兴奋地将其命名为致远号，纪念历史上那艘为国捐躯的不朽战舰。
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