双规通车，却是最少还需要半年之久。
虽然简易铁路因为是不整地基，直接铺设碎石，为了追求快速铺设而采取的临时道路。
但是，只要维护到位，却也能够使用了。
有了简易铁路地存在，我们修建永备铁路，就方便了很多。
此外，西安方面，已经开始对崤函古道经行规划选址。
预计在今年年底，就会开始动工。”
简易铁路是朱由检提出概念，大明铁路局经过评论，研究出来的便利铁路。
实际上，简易铁路指的是——
一种低成本简易铁路，主要用于运输量不大,速度不快的铁路。
应用场景如：边远地区,西部大开发,矿山铁路,私人铁路,公路上铺设铁路运输重件等。
毛子的远东大铁路，最初就是简易铁路，甚至，至今还有很长的路段没有修缮成标准铁路。
铁路运输能力，要比公路高出很多倍。
纵然简易铁路承载能力达不到标准铁路的三成，却也要比公路好了很多。
尤其是这个时代的公路运输。
朱由检点头。
虽然在开工之初，他就预料到秦岭段会是最艰巨的工程。
却不想，稍后才开工的西安至龙州的铁路，已经贯通，而最早开工的秦岭段，至今却依旧看不到完工的希望……
秦岭的山，实在是太大了！
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