钱金前几天也买过龙江交通，抓了两个涨停板，卖出之后还挺高兴，岂料回头一看，卧槽，龙江交通又是几个涨停板。
这只股票业绩不咋样，又是高速公路板块，属于传统行业，结果突然间大涨，钱金至今也想不明白是什么原因。
虽然有振兴东北的概念，但东三省的股票多着呢，其它股票也没见上涨。
龙江交通是黑龙江的高速公路股，吉林高速属于吉林省的高速公路股，属于同一地区的同一板块，因此受龙江交通的带动，吉林高速也跟风涨停。
很明显，这种跟风盘持续力不强，上涨空间有限，那要不要买呢？
钱金看了一下吉林高速的基本面，市净率1.13倍，市盈率11倍，扫雷评分是100分。
大股东是吉林省交通厅，后面还有外资、券商和牛散持股，但是没有公募基金，这样的持仓结构还算不错。
当然，它最大的优点还是股价低，仅仅3块钱的价格，只要股票没有退市风险，那么越跌越买，早晚都能赚钱。
于是，钱金设置了吉林高速的买入条件单，买入价是2.85元，有效期为4个交易日。
如果股价继续下跌，则在2.6元以下开网格，不从狗庄身上吸点血出来誓不罢休！
分析完涨停板的股票，钱金又把目光瞄准了跌幅榜。
跌幅榜上有两只股票引起了钱金的兴趣，一个是江盐集团，一个是金帝股份。
对于江盐集团，钱金是记忆犹新，前段时间岛国排放核废水的时候，一些地方出现抢盐事件，以至于食用盐成了香饽饽，一些人整箱整箱的买盐。
你说这些人傻吧，其实人家一点也不傻，反正盐的保质期长，又不会变质，买了之后慢慢吃，今年吃不完明年接着吃，又不亏本。
真正傻的是那些追高买入盐业股的人，刚好被套在了山顶上，半年也解不了套。
许多新闻当故事会看看就行，不能当真，媒体上宣传的一些大事，有可能根本就不是事。
如果闲着没事和别人聊天侃大山，说说这些新闻也无妨，但在投资的时候，如果相信了这些新闻报道，那只有亏损的命运！
钱金打开江盐集团的走势图，只见它的K线形态就像是一座大山，又像是一个大写的A字。
不知这座大山下面埋葬了多少股民？
但是，江盐集团的技术指标目前处于严重的超卖状态，随时会突发性的拉出一根大阳线。
和其它盐业股相比，江盐集团估值偏高，雪天盐业市净率1.5倍，而江盐集团却是2倍。
但，江盐集团也有一个优势，那就是属于次新股，流通值相对较低，而且战略投资者的成本价是10.30元，只要自己的买入价和机构成本价差距不大，那么风险就不大。
因此，钱金又设置了一个江盐集团的条件单，买入价是11.50元，有效期10个交易日。
当股价跌至11.50元的时候，指标应该出现金叉，接下来会有一个微弱的反弹。
最后，钱金把目光瞄向了金帝股份。
金帝股份周末被骂上了热搜，全网对之口诛笔伐，钱金一直没有搞清楚，股民指责金帝股份的原因是什么？
于是特地看了一下资料。
原来是公司股票上市第一天，大股东以及高管便将自己的股票抛售一空。
这些人持有的是限售股，不可能在二级市场上直接卖出，于是他们通过转融通操作，把限售股借给别人，由别人帮自己卖出股票，当然这些人或许是一伙的。
由于巨量的抛盘，导致股价从最高点61元极速下跌，短短几天时间，股价便暴跌50%，跌至32元，于是一些被套的股民怨气冲天，大骂转融通制度不合理。
钱金看了一下金帝股份的基本面，每股净资产是9.53元，如果按照60元的股价计算，市净率高达7倍，严重高估！
至于业绩嘛，上半年每股收益四毛钱，这还是第一年的业绩，按照惯例，等到了第二年，业绩会下滑50%！
这样糟糕的基本面根本撑不起60元的股价，无论有没有人融券做空，金帝股份下跌都是早晚的事情。
从某种意义上来说，被套的股民不仅不应该指责大股东，反而应该感谢大股东，因为大股东融券做空导致股价在60元的位置戛然而止，股民损失还不算太大。
如果不是大股东打压股价，一些投机资金把股价炒到100元，然后再跌到20元，那样追高者损失更加惨重。
看看之前创业板的那些股票，哪个不是上市之后一顿爆炒，接下来便是持续几年的下跌？
就像以前，抢着买千山药机股票的赌徒，还反过来质问公司，结果千山药机董事长直白地说了一句:“你本来就是来赌博的，我们的股票正好符合你”。
股市里没有黑社会，只要你不买，大股东也不可能把股票硬塞给你。
既然有人愿意出高价买，那么大股东如期所愿，把股票卖给股民，何错之有？
因此证监会说大股东不违规，这是完全正确的。
但是，大股东没错，不代表就没有人错！
那么谁是过错方呢？当然是规则的制定者。
A股最大的毒瘤就是两个：新股扩容太快和高价发行。
同样的股票，A股的发行价是港股的两到十倍。
新股上市之后又被机构故意拉高，那么泡沫更加严重，导致许多股票上市即巅峰，无论有没有人融券做空，最终的结果都一样，那就是股价持续下跌，先腰斩再说。
解决这个问题，其实也不难，只要新股全流通发行，同时采用港股的申购方法，凡是参与申购的股民见者有份，便可以轻松解决高价发行的问题。
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