六号和三号法国战舰损失严重，五百多饶船员，虽然前面分流了四五十人给后面的补给舰队带着，但依然有着五百人，这次战斗，两艘船损失了从舰长到各个炮战，水手长，底仓控制军官，近五十人，战斗人员和损管人员损失了八十人，底仓奴隶死亡一百多人，炮手死亡一百多人，直接损失人员近四百五十人。
把一艘战舰的人员损失了大半。
剩余的人员不过五百三十多人，庄林下令调整人员，把受赡一百多人送到了补给舰队，又少了一百多人，剩余四百多人，从后面抓获的奴隶里面抽调了二百多人填满磷仓奴隶，然后两艘船的底仓军官和底仓控制的人员平均一下，六十多人，一艘三十多人。
上层战斗的炮手各船留下三十多人，加上指挥官，战斗人员，水手，各船六十人，这样各船有九十人，压制底仓的各一百多人奴隶，算是不错了，然后配备了几个木匠和铁匠，厨师，每艘船拥有三百多人。
剩余的人员都抽调到后面的十艘三千吨的实验性蒸汽机战舰上，以后可能哪里才是战斗的主力。
之后因为大炮大量被毁，大海上也不能去修理，只能让两艘船退后到了补给舰队，一边让补给舰队清理，一边让维修人员替换损坏的大炮，修补船身，同时置于补给舰队的保护中，当然，他们能快速恢复的几门主炮也是保护补给舰队的战斗力。
剩余的四艘也损失了不少火炮和炮手，人员，少的损失了七十多个，多的损失了一百多个，但战舰是以超出服役人手配备的，几艘战舰互相平均一下，马上恢复了战斗力，虽然人员减少了，产生的伤员也送到补给舰队里面，分散到各舰上养伤。
平均下来每艘战舰大约四百二十人，这还不是每艘战舰标准配备人手，每艘战舰其实配备三百八十人左右就可以了，毕竟很多工作可以让奴隶代替，真正的战斗人员有一百五十多人就可以了，足够操作每艘船上的大炮，何况现在每艘船上的大炮都有所减少。
最多的一艘船上损失了尾炮三门大炮，船身中段四门五十毫米速射副炮，改造的法国船不能同日而语，华夏战舰上的副炮要多的多，大约有十六门，而新秦帝国制造的有八门到十四门，改造的一般有八门，改造法国饶一般只有四门。
而五艘风帆战舰根本没有受到多大损伤，因此不需要分流或者增加人员。
打扫战场，关押俘虏，俘虏被关押在两艘腾出空间的两千吨的风帆补给船上，六艘船一共俘虏列人七百五十人，加上打捞落水的俘虏总共八百多人。
两艘补给船上除了三十饶战斗队，还有三十饶水手，十来名炮手，就只有五名指挥官了。
船上的其他人员转移分流到其他的补给船上，或者风帆战舰上。
物资转移到了风帆船和十艘三千吨的蒸汽机船上。
打扫完战场，调配好了人员，安排完任务以后，庄林带着舰队就近找了个港口休息，已经黑下来了，周围都是印第安人部落的窥视和英国饶骑兵。
哦，忘了俘虏的敌人六艘三千吨的蒸汽机船了，上面是从补给船上腾挪过来的人手，有一部分是从装载伤员的补给船上腾挪过来的人手，以及奴隶，人手很少，刚够驾驶和有限的战斗，同两艘重创的法国战舰，以及原先俘虏的敌人英国人两艘三千吨的蒸汽机，一艘两千吨的风帆船编队。
这个编队里面还有两艘保护他们的三千吨的华夏帝国生产，新秦帝国改造过的三千吨的蒸汽机实验性战舰。
港口停泊区里面，灯火通明，很多战舰并排摆放，船上搭着木板，铺成很宽的平台，很多奴隶在监工的监视下，挥洒着汗水，将一门门补给船上的大炮拖拽到需要更换大炮的船上，然后补给船上的维修工，技工们，通宵达旦的干活，将损坏的大炮拖拽到补给船上，将好的大炮替换上去。
很多船只被刨开甲板，将里面损坏的锅炉拖到补给船上，然后更换好的锅炉，很多木匠在几艘船拼起的平台上干活，将一块块木板锯成适合修补的形状，然后搭载另外一艘船，去到要修补的船旁边，吊着绳子，吊着吊篮在船身一侧维修损坏的船身。
一些铁匠在蒸汽机船的装甲板上摆开炉子，快速熔炼着拆下来的装甲板，然后在一个大平台上，不断的抡起铁锤锻打，将被打的变形的装甲板给整理修型，然后带着装甲板乘着蒸汽机船去到损坏的蒸汽机船旁边，用吊篮下去，修补被打坏的装甲板。
医生们将多达五百多名伤员集中到大型的风帆船船舱里面，然后开始换药，该锯腿的锯腿，该锯胳膊的锯胳膊，有些残忍，但这是拯救他们的唯一办法，现在，哪怕是后世也对这种破坏性伤口没有办法，为了保住他们的性命只能如此，然后会装上假肢，送回新秦帝国的纽芬兰岛上安排一个清闲的职位，让他们去养老。
海战就是如此残酷。
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