此刻，码头上的形势其实并不是十分危急。
依托两辆卡车的火力和防护，一时间队员们竟然也和对方形成了僵持。只不过继续打下去，结局可想而知。
如果不是为了守住这里接应队友，在刚交火的时候，他们完全有机会突围出去。
现在两辆卡车一南一北，车身横在马路上，互相掩护对方后翼。而每辆卡车两侧挡板，总共四挺轻机枪完全实行了火力压制。
甚至因为伊万那挺重机枪，很长一段时间，小队在火力上占据了压制性优势。死死封锁住了万国商团主力由北面发起的正面进攻。
这是一场真正的大规模战斗，而不是什么警匪零星枪战。所以上海各大报刊在事后都连篇累牍的进行了报道。
……
今晚万国商团对码头进行包围，可以说是必然。
几天前在自己的驻地死了守卫丢了车。
这种不可思议的事情，居然现在都能在工部局大楼发生，对公共租界来说简直是百年未遇的奇耻大辱。
因为事情性质太过羞辱，工部局反而没有大张旗鼓全城搜捕，更没有像蒲素预料的那样四处发出协查通报。
表面上工部局没有什么动静，实际上出动所有警力，在全市各个角落撒下便衣和巡警日夜打探。
进入码头的两辆卡车，刚一开到公共租界，在福熙路上就被街边打探的便衣巡捕发现，后者立刻报告到了工部局，然后万国商团迅速派出了一支联队。
敢于虎口捋须并且还杀了守卫，这伙偷车贼无疑不是一般的小蟊贼。所以工部局根本就没打算让公共巡捕房里的警察出动，而是直接派了一支军事武装过去。
工部局首脑的这种处理，可谓是非常重视，也比较有前瞻性。对付几个偷车贼居然派出了军队，这是前所未有的。
毕竟当时搭载的队员都在后车厢里，外面有帆布罩着，发现卡车的巡警也根本搞不清这两辆卡车上到底有多少人。
调动联队紧急集合需要时间，今晚战备值班的联队是美国长枪队。
等队伍拉到外滩时，阿廖沙带着一批队员已经登船了。所以联队看到的是在码头上留手的这批队员，把那伙被俘的青帮也算了进去。
联队指挥在现场远远用望远镜观察了一会，发现对方人数不少，感觉不好对付，而且两辆卡车南北两边距离拉的很开。
于是，他迅速按照军校操典里针对这种情况的部署做出了安排，果断对下面三个分队进行了队形布置。
一路是他率领的正面队伍，由北往南潜进，并且率先发起冲锋。另一路绕到五马路上待命，配合他这里的冲锋，从侧翼发起攻击。最后一路则绕到老太平弄后方，从南往北包抄后路。
至于东面，则完全不用考虑，除非对方狗急跳墙打算跳江。
这个方案的目的很明确——确保不放过一个。
为此，指挥官还吩咐传令兵速度跑回工部局，让那边配合自己拉下照明电闸。
遗憾的是，就在他们三路人马即将形成包抄的时候却被对方发现了。实际上只差了不到一分钟的时间，却左右了今晚的战局和生死。
如果是他们这边率先发起攻击，码头小队在猝不及防之下完全是另一个结果，不会有任何悬念。
对方重机枪开火后，指挥官知道计划中的突击已经不大可能。他也只能果断指挥小队开火进攻。
随着对方迅速做出的火力回应，他无奈地发现自己，自己这支联队的火力居然远远无法和对方相抗。
他的手下大多配置的是M1式加兰德半自动步枪。虽然这款步枪确实是一支可靠、耐用和有效的武器，但在对方的轻重机枪的火力覆盖下，他的队伍被压制的根本不能露头。
很快第二小队就派人来报告，那支队伍还未接敌就已经出现了重大伤亡。
先前逃脱包围的那辆卡车上装备了轻机枪，仅仅路过他们时的一轮集火扫射，就让他们死伤了十来名队员。
这支小队比较倒霉。五马路是东西方向的一条马路，马路尽头就是东面外滩。指挥官的原意是当他的小队发起正面进攻时，这支队伍从目标侧翼进行攻击。
原本计划是突袭，这个想法肯定会起到效果。只不过在得到队友预警后，北面卡车迅速向南移动，在这个过程里好巧不巧，正好发现了刚刚运动到指定位置的这支小队。
捷克轻机枪射速达到了每分钟500发子弹。两挺机枪仅仅是边走边打，在几秒钟之内就把数不清的子弹倾泻在了这支彻底暴露，毫无防护的小队头上。
假如不是因为司机搞不清形势心里有些慌张，当时他踩一脚刹车，只要让车里的机枪手多打几秒，这支小队的下场会更加凄惨。
加装钢板防护的卡车上，两挺机枪肆无忌惮的扫射，对他们来说是绝对的灾难，完全无法承受。
而这辆卡车通过五马路靠近队友后，又发现了企图从后翼发起攻击的第三小队。于是在外滩马路上将车身打横，司机下车，让车厢南面的两个轻机枪射击位阻敌。
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