弧光航天探索公司的航天中心一直在高速的建设着，在华建八局接到这个单子的时候就一刻没闲着。
这可以说是一个大的生意单子，也可以说是一项艰巨的政治任务。
他们属于国有建设集团，平时接到的建设任务也不少，保密性建设任务也有，他们明白弧光航天探索公司建立的背后意义。
之前在国内还没有这么大规模的航天公司，也就是一些大学生创业性质小打小闹，就算估值过亿又怎么样，依然改变不了基本性质。
弧光这边的情况就不一样了，国内能同意这么大的一个私人航天公司的建立，这就不是一个简单的事。
先不说弧光这边能不能把这个航天公司做好，单单就是国内能同意，这也已经是迈出了很大一步了。
看来这即将到来的太空时代，国家一个人确实是有点力不从心，要想不断地向前发展，那么尝试与改变就要不断的进行着。
“一成不变”或者“以不变应万变”可不适应这个飞速发展的时代，让民间资本加入进来已经是一个大胆的尝试了。
只是没想到这个弧光集团会是第一个吃螃蟹的人。
所以在华建八局接到这单子的时候就开始了全心全意的建设，毕竟尝试的时候是都想要成功的，华建八局可不想因为自己的原因让这次尝试失败。
由于没有复杂的火箭发射平台、火箭转运平台、火箭组装大楼等等现有航天基地的主要建筑，再加上一天24小时的不间断施工，可以说建造起来是非常快的。
由于弧光集团现在太出名了，所以它的航天中心的建造进度可是被世界关注着，可以说是天天的新闻不断。
那么大的建筑工程，想挡都挡不住。
而外界也在从一天一变的建筑工地上分析着所有可以分析的东西。
首先就是“基建狂魔”的建造速度太尼玛快了，这才几个月，一座航天中心就快要完工了。
看这进度，现在是2018年的10月份，估计到了11月份就可以全部完工了。
然后从弧光航天中心的建筑构成就可以知道，弧光集团是真的完全放弃运载火箭了，可能是跟他们向外公布的一样，专攻空天飞机或轨道穿梭机或宇宙飞船等飞行器。
避开了华国现在正在大力发展的运载火箭，应该是为了避免资本的重复**费。
在外界看来，这肯定是华国的影响结果，现在华国的运载火箭发展的很迅猛，没有必要再让民间资本进行二次研究。
而且从长远来看，运载火箭是必定要被淘汰的。
空天飞机或宇宙飞船什么的就不一样了，在以后很长的一段时间里，它们将是主力。
根据外界的猜测，这里边应该是华国出部分的空天飞机技术，然后弧光集团出钱，双方各取所需共同发展，要走军民融合的路子。
华国在航天领域的发展不可谓不快，但是毕竟起步晚，而且经验不足。
并且在外界看来，华国在航天领域的投入太少了。
虽然华国总能用最少的钱做最多的事，但是这个时间上肯定是有拖延，毕竟”巧妇难为无米之炊“的典故不是华国独有的，就算其他国家没有这句话，类似的故事肯定也有。
没钱说什么都白说，很多东西只能想想，一些研究进度肯定受影响。
如果钱到位，或者资金足够多的话，那么华国航天事业的进度绝对能再上好几个台阶。
现在看来是华国要走这条路了。
开放民间资本进入航天领域，然后国家方面把重心放在运载火箭方面，资源可能也会有倾斜，那么各种新型的运载火箭研发进度肯定可以加快，应付掉太空时代的初期建设和探索应该没问题。
那么正在研究的空天飞机项目可能就会往弧光航天这里转移，利用弧光集团的财力和人才，结合他们自己的技术和人才来研究空天飞机或者宇宙飞船。
从弧光集团披露的惊人预算和投入来看，这种可能是非常大的。
不过有人也有其他的看法，那就是这种航天工业明显短期内就别想回本，弧光前期投入那么大，明显是要破产的节奏。
尤其是各航天大国的空天飞机项目都在研究，但是基本看不到什么时候才能正式的运用，这简直就是个无底的大坑。
弧光集团简直就是有病才会投资这种行业，并且一下子就拿出那么多钱，等着破产吧。
还有人说，弧光集团肯定是被国家绑架，是被逼着出的这笔钱，要不然弧光集团有病啊，发展的好好的，怎么可能会这么突然的投资这么陌生的行业。
虽然现在各国的航天事业都在迅猛的发展，纷纷朝着月球和火星冲去，各种计划一个接一个的往外甩出来。
米国更是计划短期内要“重返月球”和“殖民火星”。
这一切都闹的红红火火，看似大航天时代要来了，但是这才哪到哪。
几十年内的变化依然不会很大，依然是国家游戏，私人航天集团依然是在靠着国家的订单和补贴过日子。
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