双方之间的冲突很难被称之为战斗，而是一边倒的屠杀。
等到弗兰茨的命令到来之时城内的居民数量已经减少了四分之一，这还是在相对比较克制的情况下。
如果真让这帮人胡来一通，说不定此时地狱之门都已经打开了。
不得不说能在这片土地上活下来的人都是有些本事在身的，他们很快就开始了工作。
不过弗兰茨可没有那么信任他们，主要是让他们去修路和建蓄水池。
要想富，先修路。这句话在绝大多数时候都是正确的，尤其是在十九世纪。
古代迦南地区并不算太贫穷，近代的贫穷和道路废弛有很大关系。
其实迦南地区有古罗马时代打的基础，底子并不算太差，只要将其修复主要地区立刻就能串联起来。
不过弗兰茨的野心显然不止于此，几百年来奥斯曼人也不是一无是处，最起码他们保住了古罗马时代留下的几座港口。
只是这些主要港口依然是未开发的天然浅水港，奥地利帝国的大型舰船无法停靠，只能靠中小型舰船运输士兵和物资。
好在弗兰茨有后世的知识，他知道海法其实是一个天然的深水良港，只不过被奥斯曼人错估了几百年，所以在此时依然还是一个小镇子。
只需要进行简单的改造海法就能成为一个优良的深水良港，海路与陆路配合起来就能盘活整个地区。
海水淡化工程对于这个时代来说有些太超前了，而且费用也过于昂贵，相对来讲建蓄水池和挖深井抽取地下水反而更靠谱。
除了整合道路交通以外，弗兰茨还要重建当地的水利系统。不得不说古罗马人真的很厉害，尤其是地下暗渠简直是天才的设计。
不过此时其残存部分已经不足原本的十分之一，想要重新构建水利系统就要推倒重来。
毫无疑问这将是一个艰巨的工程，弗兰茨也不准备仅仅恢复古罗马时期的面貌，毕竟此时已经十九世纪，他打算向全世界征集方案直接来个一步到位。
至于资金方面，这次弗兰茨不打算像往常一样由奥地利帝国或者皇室承担，他准备向全世界募集资金和志愿者。
同时建立一个圣城重建委员会来统管这些事情以免有人在其中浑水摸鱼。
此时的弗兰茨绝对有资格做这些事情，毕竟整个迦南地区都是奥地利帝国的战利品。
募集资金和志愿者除了可以减少奥地利帝国自身的损耗以外，还能增加盟友，毕竟他们也是尽了一份力的。
这是在一定程度上为了防止奥地利帝国在迦南地区终有一天会陷入孤立无援的境地，所以弗兰茨必须要拉更多的人下水。
此时他们贡献的一块砖，一块瓦，一个铜板都会记录在案。同时也是一份功劳簿，如果奥地利帝国真的能在此地站稳脚跟，他们也会收获相应的回报。
其实弗兰茨最主要的目的在西奈半岛上。
没错，他为的就是那条即将开通的苏伊士运河。
奥地利帝国将会在西奈半岛上建立几个前哨站，目的自然不可能是防止埃及军队入侵，它实际的目的是为了保护苏伊士运河。
弗兰茨还是不太相信英国人，如果事情对他们不利又无法掌控，弗兰茨怀疑英国佬会狗急跳墙。
这一次苏伊士运河开通之后将会比历史上的影响更大，甚至会颠覆整个航海业。
这条新的大运河理论上讲将可以允许双向四道通行，也就是说非洲航线完全可以放弃，从欧洲前往东方的时间和距离都将大大缩短。
尤其是对地中海国家来说，他们将迎来新生，地中海会再次成为世界经济中心。
为此地中海诸国都使出了浑身解数巴不得苏伊士运河能早日完工，各种炸药、机械全部上阵，埃及的奴工更是往死里用，无数的工程师和专家在前线日以继夜地奋斗。
奥地利帝国拍板定下的方案也是经过几次修改，不过这些修改并非是像英国人那样在捣乱而是在实际工程中遇到了问题进行的修补。
虽说是将埃及的奴工们往死里用，但实际上伤亡要比历史上少得多，利用效率也高得多。
关于历史上究竟动用了多少埃及劳工众说纷纭，有人说一百五十万，有人说两百万，前些年还有埃及考古学家声称至少动用了三百万埃及人。
然而不得不承认的是整个工程对工人的利用率十分低下，即便是峰值也只有3-4万人在同时工作。
而且由于缺食少医，再加上缺乏工具和统筹规划，甚至连淡水都缺乏。
结果除了造成大量人员伤亡以外并没有取得其他太引人注目的成就。
但此时却不同，所有的人力都得到了充分的应用，每天至少有二十万人奋斗在大运河上。
可强征了这么多劳动力，埃及自身的农业怎么办？
这不是巧了么，正好大家都盼着埃及改麦为棉呢。
从自给自足的小农经济到单一出口商品化集约农业效率自然是有了大幅提升，效率上去了自然也就不需要那么多人了。
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