当然这个协议的正式签署还要等到明年首相访美，不过双方都已经开始做准备，一大批精心挑选的上飞职工正式启程，准备去美帝培训，作为翻译马樱也在其中。
马樱挥挥手告别了多病的爸爸，离开了华国，老马看着女儿开心的离开，他终于发现时代确实变了，谁能想到昔日的仇敌之间竟然会有这么大的合作。
尽管他对这种合作有种种顾虑，但能进行这样的合作，相比于过去变化确实太大了，既然时势如此，那么过去老一套也确实到了不得不改的地步，所以他在心里隐约对于孙祖杰更多了一份认同。
老马是来向孙祖杰报告的，自从受命开始调研后，他对于下一代大飞机的参考对象进行了仔细研究。
因为波音737-200的成功，也因为波音737和707之间的技术继承，所以老马不出所料的选择了波音737系列作为未来运十六的发展参考。老马同时对于未来民航飞机的发展提出了很多看法。
孙祖杰听完之后问道，“老马，你现在的身体不好，不要这么拼命，毕竟运十六启动还有段时间。”
“我现在这身体，做一做调研还是可以的，时不我待呀！
如果按照麦道的说法，到1986年我们生产的麦道82可以拿到适航证。
那么再给研究院一段时间总结吸收获得适航证的经验，吃透学到的技术，我看88年，最迟90年我们就可以启动下一代大运的研制。”
孙祖杰看着老马渴望的眼神，陷入了沉思，这个时间点比他预想的要早几年，不过专家的想法肯定有自己的道理。
再考虑到麦道90当年国内可以做到百分之七十的国产化率，那么到90年启动下一代大运的研发确实有一定的可行性。
而且到时候很多难处也可以得到大熊二熊的帮助，这样他的最低目标，拿到适航证，实现大壳子国产化就可以做到。
孙祖杰没有表态，他冷静的问道，“老马，你对发动机是怎么打算的？”
“发动机选用通用动力CFM56，这一款发动机已经投入使用，考虑到一款发动机至少可以用30年，我们的飞机不会在发动机上面太落后。另外国内已经有了这一款发动机的核心机，咱们有可能在未来实现国产替代。”
”航电系统和飞控系统呢？”
“目前我们还非常落后，我看干脆直接采用国外成熟子系统，首先保证安全性。至于国产化，恐怕我们要探索很久，目前各家单位的产品都落后太多。”
孙祖杰点点头，继续听下去。两人关于飞机子系统聊了很久，最后孙祖杰笑着说道，“老马，你的动作真是太快了，我看你考虑下一代飞机应该有好几年了，否则你不可能考虑的这么成熟。”
“孙总，您不是军工出身的，有些事情不太了解。我们军工讲究装备一代，研制一代，预研一代，这样才能做到可持续发展。”
孙祖杰点点头，“那就按照90年这个时间表来准备吧，到时候我看麦道82项目也该收尾了，也确实可以准备下一个项目了。”
老马颤抖的说道，“您真的同意了？”
“听专家的总没错，不过这件事一定要注意保密，咱们知道就行。现在你不要汇报，只做不说，我会用其他名义拨一部分钱给你先把可行性报告做好。”
老马激动的连连点头，按照孙祖杰这个做法，大运研发事实上停顿的时间不长，这样已经是不幸中的万幸。
老马不放心的问道，“那咱们与麦道的三步走计划怎么办？”
“别信这个，这玩意是美帝骗咱们的，我只准备组装麦道82，后面的麦道90，谁愿意出钱，谁弄去，我反正不会再出钱了。”
老马大吃一惊，“美帝骗咱们的？”
“嗯，很多大领导现在一头热，我总不能泼冷水吧，反正是互相忽悠，谁信谁是傻瓜。
之前我的积极态度是表现给美帝看的，现在协议签了，我也不想骗您了，这个协议我只准备执行到这里，后面还是要靠我们自己来。”
老马简直不相信自己的耳朵，去年那个一马冲在前，一上任就砍运十，积极推动与麦道的合作，甚至为此把华夏飞机折腾的鸡飞狗跳的人，和眼前这个对与麦道合作不屑一顾的人，到底哪一个才是真的？这个年轻人怎么会有这么深的心思？
孙祖杰笑着说道，“老马，搞大飞机只能立足于自己，靠别人那是做梦。
但是现在从上到下太多人在做梦，我也必须表现出比他们还会做梦才行，这样我才能控制住华夏飞机，也有机会做一些小动作。
老马同志，时代在变，做事方法也要变，要想做大事，一定要灵活。”
事实上从接手华夏飞机时，孙祖杰就知道他将面临很大的麻烦，一不小心就是里外不是人。
因为运十下马是必然的，这里面不仅仅是技术的原因，交给他就意味着他必须执行上级的意志，所以这个大黑锅他不背也得背，挨骂是必然的。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！